來源：嘉興日報  記者 張瑞潔 通訊員 蔣雯霞

臺風(fēng)過后，烈日依舊。走進(jìn)嘉通集團(tuán)承建的市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）施工現(xiàn)場，70多臺鉆機(jī)和若干臺挖掘機(jī)、推土機(jī)正在緊張作業(yè)。這里不像傳統(tǒng)工地那樣塵土飛揚(yáng)，只見灑水車不間斷往返于施工現(xiàn)場灑水，運(yùn)輸車進(jìn)出施工現(xiàn)場時，安裝在工區(qū)門口的洗車池及沖洗設(shè)備對進(jìn)出車輛進(jìn)行清洗，確保車輛不帶泥上路，施工現(xiàn)場道路及生活區(qū)道路不定時保潔……環(huán)顧整個施工現(xiàn)場，一片整潔、有序景象。

市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）堅持以黨建為引領(lǐng)，以創(chuàng)建品質(zhì)工程為目標(biāo)，在保質(zhì)保量推進(jìn)工程建設(shè)的同時，全力打造“綠色工地”。

多措并舉 打造“綠色工地”

鉆孔灌注樁施工過程中的泥漿處理非常關(guān)鍵。“為確保泥漿處理具備環(huán)保要求，我們積極引進(jìn)新設(shè)備、新工藝，投入了5臺壓濾機(jī)專門對施工中產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行泥水分離處理。”嘉通集團(tuán)所屬快速路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。通過這種新式的泥漿固化設(shè)備，將含水率達(dá)80%的泥漿直接脫水至含水率60%以下，約1小時后泥漿就轉(zhuǎn)化為固態(tài)泥塊。脫水后的泥塊體積減少了五分之三左右，大大降低了泥漿運(yùn)輸成本及運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生的漏漿風(fēng)險，同時固化產(chǎn)生的水體可重復(fù)利用，節(jié)約資源。

在市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）土建4標(biāo)現(xiàn)場，項目負(fù)責(zé)人指著圍擋說：“全線都用這樣的標(biāo)準(zhǔn)型圍擋進(jìn)行圍封，鋪設(shè)在圍擋表面的綠籬具有吸附噪聲的能力。”據(jù)介紹，快速路施工中的鉆孔灌注樁施工具有不可間斷的特點，但一期工程不少施工路段靠近居民小區(qū)，為降低施工噪聲影響，市區(qū)快速路環(huán)線工程在醫(yī)院、學(xué)院、居民區(qū)等重點場所附近選用環(huán)保型、低噪聲機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)控噪聲指標(biāo)。

為減少工地?fù)P塵，施工現(xiàn)場所有裸露土方、石方都覆蓋了網(wǎng)布，采取圍墻、霧炮、移動水車三級立體式噴淋系統(tǒng)，全線封閉圍擋上共安裝了11000多個噴淋頭，配備20臺霧炮機(jī)及15輛灑水車，對工程施工區(qū)域?qū)嵭醒h(huán)噴射降塵和定期移動降塵。同時，在中環(huán)西路、嘉杭路等車流量較大的施工作業(yè)點，還間隔配備了3臺空氣質(zhì)量檢測儀，實時監(jiān)測空氣質(zhì)量。此外，快速路環(huán)線工程全線施工現(xiàn)場主要干道、便道都進(jìn)行了混凝土硬化處理，以減少揚(yáng)塵。

據(jù)了解，該工程自今年開工以來，不斷加大“綠色工地”建設(shè)投入力度。截至目前，已累計投入2100萬元，用于廢水、渣土、揚(yáng)塵處理等環(huán)保設(shè)施建設(shè)。

便民為先 保障市民通行

“市區(qū)快速路環(huán)線工程建設(shè)的又一難點就是如何做好交通組織。”快速路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）施工要在中環(huán)東路、長水路等車流量、人流量較大的路段進(jìn)行，如何在保證工期和工程質(zhì)量的前提下，盡可能降低施工對市民出行的影響，打造出真正的便民工地，是工程推進(jìn)中的一個難題。

為此，快速路公司與交警部門、土建各標(biāo)段施工單位多次探討論證交組方案，根據(jù)實際情況調(diào)整、完善，對部分路段綠化帶進(jìn)行了路面硬化施工，盡可能保障多車道通行；通過電視、廣播、報紙、客戶端等媒體提前發(fā)布施工繞行公告，在施工路段主要路口增設(shè)交通協(xié)管員，并向市民免費(fèi)發(fā)放施工繞行宣傳手冊20余萬份……

因為施工原因，不少路段的路燈都已拆除，路面夜間照明基本靠施工圍擋上方的門字形LED燈帶和高照明度白色節(jié)能燈。“有時候夜間巡查我們就騎著自行車，哪里照明不充分、哪里路面不平整，最容易發(fā)現(xiàn)。”安全檢查相關(guān)人員說。

為保證市民出行安全，該工程各標(biāo)段施工區(qū)域兩側(cè)都采用了標(biāo)準(zhǔn)化圍擋圍護(hù)，并在圍擋底部貼有黃黑相間的反光貼。在施工區(qū)域兩端設(shè)置了交通標(biāo)志、圍擋、隔離欄、警示燈等交通安全設(shè)施，并加強(qiáng)安全巡查，增加了夜間巡查次數(shù)，及時對破損的交安設(shè)施和路面坑洞等進(jìn)行修復(fù)。

黨建引領(lǐng) 助力項目攻堅

在市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）工地上，隨處可見“紅船引領(lǐng)·匠心筑夢”標(biāo)語。快速路公司黨支部負(fù)責(zé)人介紹：“市區(qū)快速路環(huán)線工程各標(biāo)段施工單位來自全國各地，為了凝聚各方力量高水準(zhǔn)建設(shè)好項目，去年下半年我們提出了以‘紅船引領(lǐng)·匠心筑夢’為主題的黨建品牌創(chuàng)建，旨在以紅船精神引領(lǐng)整個工程建設(shè)，讓紅船精神在市區(qū)快速路環(huán)線工程上開花結(jié)果。”

快速路公司始終堅持以黨建為引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨組織和黨員在項目攻堅中的“紅色引擎”作用，全力推動項目建設(shè)。去年，快速路公司黨支部與市公共資源交易中心黨支部結(jié)成了互學(xué)共建對子，為一期工程招投標(biāo)工作的順利完成奠定了良好的組織基礎(chǔ)。不久前，快速路公司黨支部又與一期工程各標(biāo)段黨支部簽訂了“黨建引領(lǐng)·助力攻堅”黨建結(jié)對大聯(lián)建協(xié)議，探索構(gòu)建“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、發(fā)揮合力、共同推進(jìn)”的黨建工作新模式，以黨建為引領(lǐng)，全力推動項目建設(shè)。

“接下來，我們將通過立功競賽活動，全員動員，多點發(fā)力，確保工程全面提速。”快速路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)悉，市區(qū)快速路環(huán)線工程立功競賽活動已全面啟動，活動將通過開展“工人先鋒號”創(chuàng)建、施工班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、技能比武和技術(shù)創(chuàng)新、工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“紅船領(lǐng)航·匠心筑夢”黨建特色品牌創(chuàng)建為主要內(nèi)容的“五大專項”活動，實施“六比六賽”活動，即比質(zhì)量、賽工程，看誰創(chuàng)優(yōu)爭一流；比安全、賽文明，看誰施工保安全；比進(jìn)度、賽科學(xué)，看誰工期有保證；比控制、賽精益，看誰管理效益佳；比創(chuàng)新、賽技術(shù)，看誰創(chuàng)新促發(fā)展；比廉潔、賽廉政，看誰工程更和諧，充分激發(fā)廣大參建單位的勞動熱情和創(chuàng)造活力，形成大干快干、你追我趕、爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。